今月26日に関空から羽田に、とある講習を受けに行くのですが
G20のことすっかり忘れてました
まだ本格的に偉いさんがくる期間じゃないのですが、ちょっと心配
とりあえず飛行機が飛べば何とかなるようには、行程が組んであるのですが、飛ばなければアウト
で、さらに問題なのは、今回は予算をケチって、飛行機と宿をパックで予約したので、万一欠航したら大パニック
まあ、何とかなるでしょう
今月26日に関空から羽田に、とある講習を受けに行くのですが
G20のことすっかり忘れてました
まだ本格的に偉いさんがくる期間じゃないのですが、ちょっと心配
とりあえず飛行機が飛べば何とかなるようには、行程が組んであるのですが、飛ばなければアウト
で、さらに問題なのは、今回は予算をケチって、飛行機と宿をパックで予約したので、万一欠航したら大パニック
まあ、何とかなるでしょう
3次元CAD利用技術者試験準1級に申込みました
ログをたどると、前回同じ試験に申し込んだのは5年前。つい最近のような気がするけど、だいぶ開いたな
まあぼちぼち行きます
計算力学技術者 振動1級/熱流体2級を受けてきました
例によって、事前勉強が不発。
前回同様、水曜日から「おこもり」の予定だったのですが
前日になってやっと火が付く。
振動の方はホーム分野なので、何とかなったと思うのですが、熱流体は壊滅
ラッキイを信じて来年3月の発表を待ちます
(この試験は問題冊子が回収されちゃうので自己採点できず)
計算力学技術者(2級熱流体対策講座)を受けてきました
流体は完全にアゥエー、熱力もアゥエーなんですが
今回の講習で、熱力は何かをつかんだ気がする?(気のせいかも)
流体も2級で聞かれる範囲なら、何とかなるかもしれない。 そんな気がする
独学だと、こんなことは稀なんですが、きちんとした先生につくと、短い時間でも分かった気になる
講習は、もう1日あるので明日も頑張るぜ
<10/28追記>
今日の講習は撃沈。さすがにアゥエー中のアゥエーの乱流には全くついていけず
普通の流体なら、まだ何とかなったのですが
(でも、計算困難なら、無理やり仮定を置いて、何とかするやり方は好きです)
まあ、あとひと月半。弱点も見えたし、ぼちぼち頑張ります
計算力学技術者 振動1級/熱流体2級に申込ました。
永かった固体1級攻略も終わり、この2つを取ったらこの試験もしばらく休みにしようと思っています
ただ、この試験は有効期限があるので、卒業とはいかず、しばらくしたら再開します
今年度の機械保全技能士の受験は見送ります
本日、日程が発表されたのですが、やはり前試験と連日になりましたので来年送りにします
計算力学技術者(2級熱流体対策講座)に申し込みました
会場は去年と同じ、大阪の靭公園の近く。
去年は振動でホーム分野だったのですが、今年の流体はド素人
熱もホーム分野なので何とかなると思う
ただ、事前の情報では日程はもう1週先の日曜月曜だったのが前倒しの土日になりました。
有休とらずに済んでラッキイなのですが、情報処理試験の翌週というのはつらい
計算力学技術者1級の予定日程が発表されました
2級機械保全技能士(機械系実技)と日程がバッチングとまではいかなくても、連日になる可能性が大になりました
機械保全技能士の科目合格は永久有効なので、今年の受験にこだわらなくてもいいかなぁとか
1っ足とびに1月の1級うけようかなっとか、向こうの日程が発表されたら考えます
先日の記事で言っていた東京に行ってきました
ソフトメーカーさん主催の講演会なので、流石に至れり尽くせり
そのメーカさん本社のCEOがアメリカから来日し講演されたのですが、何と同時通訳付き
ただ、言ってる内容が、「〇〇会社を買収したので今後はシナジー効果が期待できる」とか
「弊社は〇〇会社の傘下に入ったので今後はシナジー効果を発揮する」とかM&Aの話が主体
時代の流れに飲み込まれないためには、合従連衡の舵取りが大事なのはわかりますが
ペイペイの筆者は、あまり興味なし。
また、本サイトの別主題のPC仮想化技術(クラウド)についてもMソフトの〇じゅーるの
講演が弁当付きで聞けた
〇じゅーるは、競合A社のA〇〇と比べ、マルチコア並列させた時の性能劣化がほとんど無いとか
「おお、素晴らしいね、まさに本講演会のソフトを走らせるにふさわしい」と思ったのですが、
ただ、具体的に本講演会主催者であるメーカさんのソフトを動かすための手続きについては全く触れず?
後でM社のブースで聞いたら、「ソフトのライセンスについては別ブースの△△会社に聞いてくれ」だそうで、
一般的な展示会ならそれでいいのですが、ソフトメーカ主催の講演会に、それは少し残念
資格取得には直接関係ないのですが、5/30にメーカーさんの講演会を聞きに東京に行ってきます
今回の主目的は出張用の各アイテムが正常に機能するかの確認で、
(1) 航空機内持ち込み可能との触れ込みで買ったスーツケースを実際に持ち込めるか確認
同ケースが手荷物預け時に見つけやすいように買った目印タグの試運転
(2) 新幹線にチケットレスで乗れるスマートEXの試運転
(3) JR在来線特急にチケットレスで乗れるe5489の試運転
JRの切符は正規に購入したほうが安いのですが、モノは試しということで