今日は公害防止ダイオキシン を受けに千里の関西大学まで行ってきました。
千里はあまりいい思い出は無い。 公害防止も痛い目にあっているし(追加不合格)、
環境計量士濃度は散々だったし……
今回も圧倒的に準備不足だった。(いつものことだが)
今日は2科目受験でDXN概論は何とかなったと思うが、DXN特論の濃度計量の部分が
まるでだめ。 環境計量士リベンジへのステップは見事にすっころんだ模様。
また、公式回答がでれば報告します
今日は公害防止ダイオキシン を受けに千里の関西大学まで行ってきました。
千里はあまりいい思い出は無い。 公害防止も痛い目にあっているし(追加不合格)、
環境計量士濃度は散々だったし……
今回も圧倒的に準備不足だった。(いつものことだが)
今日は2科目受験でDXN概論は何とかなったと思うが、DXN特論の濃度計量の部分が
まるでだめ。 環境計量士リベンジへのステップは見事にすっころんだ模様。
また、公式回答がでれば報告します
ダイオキシン類公害防止管理者の受験票が届いた
甲種危険物取扱者につづき、化学系の資格に挑戦になる。
環境計量士(濃度)にコテンパンにやられて以来、化学系には苦手意識あるが、
危険物から初めて少しづつリハビリ中。この資格は多少の亀の子と多少の分析だけなんで
何とかなる?予定。
高圧ガス製造保安責任者乙種機械 に申し込みました
この資格は3年前にも申込、少し勉強はしていたのですが
ただ、別の行事が毎年11月の第2日曜日にあり、この資格の試験日と
毎年重なるので、受験を断念していたものです。
去年受けた高圧ガス3冷も状況は同じだったのですが、何とか都合つけて受験しました
今年も何とか別行事の方は人に振って何とか受験したい。
今日は第二種作業環境測定士 を加古川まで行って受けてきました。
加古川行くのも慣れてきて、何の問題も無く到着(=落ちまくってることを意味する )
以前はバスが日に4本ぐらいしかなくて時間が合わなければ、最寄の駅から30分歩くか
タクシーに1,500円使うかしかなかったが、バスが1~2本/時間と格段に便利に……
どんだけ田舎やネン。
今日は法規科目のみの受験。 ぎりぎりまで過去問をみて詰め込む。
2月よりかは手ごたえあるが、問題持ち帰れず、自己採点不可なので、まったく自信なし
気持ちを切り替えて、次の公害防止に取り組むことにする。
第一級陸上無線技術士 に合格しました。 応援ありがとうございました
「技術士」の響きがいいですねー、なんちゃってですが、
(技術士 より1技のほうが歴史が古いので、技術士会も文句が言えない)
この資格ですが、相当に過去問が効く試験で取れるので、ひょっとしたら工担AI2種 当時
と同程度の負担だったかも?
平日2日の休みが必要なので勤め人には辛いですが、科目合格3年間の内に1日づつ
つぶせばいいだけなので、これも問題ないでしょう。
少し前の記事にも書きましたが、次の無線は来年2月の航空特 にチャレンジ予定
追伸8/21
免許が届いたが、ちゃちいカードだ。ありがたみが陸特 や工担 といっしょ。
手帳時代に取れなかった自分が悲しい。
すみません。この3日間サーバーディスクがまた飛んで、本家サイトがとまっていましたが
本日8/8 何とか復旧
カウンタは 最新のgoogleキャッシュが残っていた
2010-08-04 06:20:14(JST):現在の 034847 人目のお客様に巻き戻り設定。
スミマセン
作業環境測定士 の受験票が届いた
2種はのこり法規のみなのだが、苦節1年半、3回落ちている
今回は教科書を新しくし、過去問も年度毎のをまじめに買った。
新規まき直しでがんばる予定。
先日受験した1陸技 の回答が発表された。
今回は無線工学Bだけの受験だったが
某掲示板との答え合わせより3問正解が増えて楽々合格圏内でした!
あれから折角買った過去問集を活用してし調べたら今回の問題の過去問出題率はなんと100%!
1見して分からないよう細工してあるのは25問中2問だけ、後は小ひねりだけでモロ過去問
仮にもそれなりのレベルの国家試験でこれは無いんじゃない?無線協会さん。
すみません。この2日間サーバーディスクがまた飛んで、本家サイトがとまっていましたが
本日7/18 何とか復旧
カウンタは 最新のgoogleキャッシュが残っていた
2010-07-16 13:49:11(JST):現在の 033605 人目のお客様に巻き戻り設定。
ううん、ちかれたー